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江門(mén)起重機(jī)中的減速器磨損如何減低

2020-07-10 1971

  門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又名龍門(mén)吊。首要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)所利用率高、作業(yè)范圍大、習(xí)慣面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地上的軌跡上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

  門(mén)式起重機(jī)具有輕盈的結(jié)構(gòu)和良好的功能,一起在大程度上縮小了吊鉤的運(yùn)轉(zhuǎn)距離,有用的提高了空間使用率,一起也使客戶可以降低廠房出資費(fèi)用。

  門(mén)式起重機(jī)廠家的門(mén)式起重機(jī)良好的制動(dòng)體系大大提高了安全性和可靠性,高功能的制動(dòng)器采用防塵規(guī)劃,可自動(dòng)調(diào)理,安全使用壽命超過(guò)100萬(wàn)次。使動(dòng)齒輪加工準(zhǔn)確,齒面經(jīng)硬化、研磨處理,可確保行車(chē)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)故障運(yùn)轉(zhuǎn)。

江門(mén)起重機(jī)

  在實(shí)踐使用中,門(mén)式起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率很高,其驅(qū)動(dòng)輪和減速器需要常常運(yùn)轉(zhuǎn),以滿意設(shè)備的需要。然后,在重復(fù)啟動(dòng)、泊車(chē)和緊迫泊車(chē)的情況下,起重機(jī)中的減速器很簡(jiǎn)單磨損,甚至泄漏。這種問(wèn)題有什么好的解決方法嗎?

  當(dāng)雙梁起重機(jī)廠家的門(mén)式起重機(jī)中減速機(jī)的問(wèn)題發(fā)作之后,曩昔傳統(tǒng)的方法便是補(bǔ)焊或刷鍍修正,但不管哪種方法都有一些缺陷。例如,如果補(bǔ)焊,簡(jiǎn)單產(chǎn)生不可消除的熱應(yīng)力,造成零件變形或斷裂,電刷鍍簡(jiǎn)單受厚度約束。材料,所以好的方法是替換減速機(jī)的零件,代替將HDPE高分子材料,所以不管是焊接熱應(yīng)力的作用,它不是由修理厚度的影響,重要的是,它可以防止磨損,延伸減速機(jī)的使用壽命,對(duì)門(mén)式起重機(jī)來(lái)說(shuō)也能減少故障率的發(fā)作。

  在門(mén)式起重機(jī)的實(shí)踐工作中,工作人員運(yùn)用到的電子儀器比較多,一般會(huì)有風(fēng)速報(bào)警器、無(wú)線對(duì)講機(jī)、電子稱重過(guò)載保護(hù)裝置以及空調(diào)器等等。在這些電子儀器的安裝規(guī)劃中,咱們要確保這些儀器在運(yùn)轉(zhuǎn)的一起,不會(huì)影響到門(mén)式起重機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  文章源自:江門(mén)起重機(jī) http://m.dfmuye.cn


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